預計15萬！大眾旗下全新緊湊SUV！
又到瞭初七，相信小夥伴們都知道該幹嘛瞭吧，沒錯，該上班瞭！在這個台中通馬桶普天同慶好日子裡，咱們來看春節推薦系列裡最後一款值得期待的SUV。
隨著國內緊湊級SUV市場競爭不斷白熱化，斯柯達光靠老邁的Yeti顯然是不夠的。這不，斯柯達全新的緊湊型SUV柯珞克馬上就要到來瞭，顏值與“大熊”柯迪亞克相似的“小熊”實力究竟幾何？
外觀：儼然一頭“小熊”
柯珞克的外形和柯迪亞克十分相似，采用瞭傢族式的外觀設計，小一號的車身尺寸和更加平直的線條讓它看上去更加利索，整體來看屬於剛中帶柔，不像上代車型Yeti一樣，過於陽剛瞭。
多邊形的中網同樣傳承自柯迪亞克的設計，進氣格柵兩側連接分體式大燈。
大燈上，柯珞克同樣采用瞭分體式大燈設計，高配車型采用瞭全LED光源，搭配放射狀的LED日間行車燈也是斯柯達近兩年車型的標志性設計瞭，點亮後很漂亮。
側面線條依然以平直為主，國產後的柯珞克軸距加長瞭58毫米，能帶來更充裕的乘坐空間。
雙五幅設計的輪圈采用瞭雙色設計，效果不錯，但預計還是高配的專屬。
尾部設計同樣也采用瞭大量的平直線條，配合上回旋鏢造型的尾燈整體很有力量感，作為一隻“小熊”很夠勁瞭。
內飾：同樣取材於“大熊”
說實話我一直對大眾系的內飾不太感冒，千篇一律的造型很難激發出眼前一亮的感覺，但柯迪亞克和柯珞克在大眾傢族化的造型上進行瞭小幅度的創新，整體看上去挺大氣的們。
中控屏幕沒有采用時下流行的直立式設計，但並不代表這就是落伍瞭，使用起來也很順滑。
空調部分還是傳統大眾老樣子，但下方的一排按鍵還是做出點創新，能看到配備瞭自動泊車、座椅加熱、胎壓監測等等配置。
檔把區域還是“大熊”柯迪亞克的樣子。
前排座椅造型挺用心的，座椅采用兩種材料雙拼材質，中間菱形縫線的設計更顯得典雅大氣，配合電動調節功能，我對這張座椅給個高分。
後排空間上，“小熊”也沒讓我們失望，得益於加長的軸距，空間滿足日常使用綽綽有餘。
這款高配車型還配備瞭全景天窗，對於這一國人十分喜愛的配置，還是希望柯珞克能更多的下放到中低配車型上。
動力總成：還是熟悉的台中抽水肥味道
對於大眾集團的車型，在動力總成上我想都不會有什麼太大的驚喜，柯珞克台中抽化糞池將搭載1.2T/1.4T發動機，尾標分別為230TSI和280TSI，搭配7速雙離合變速箱。配合4種駕駛模式，很好的平衡瞭動力和油耗。
而對於采用非獨立後懸掛不少人都頗有微詞，畢竟在海外頂配版車型是擁有四驅和獨立懸掛的。但我認為底盤不能隻看材質，更重要的還是調教，斯柯達在底盤的調教上還是很有德系的厚重感的，日常使用問題不大。
總結
柯珞克不管是從外觀內飾，都很好的傳承瞭柯迪亞克的設計，在空間和動力上也足夠滿足日常所需。現在最重要的就是價格瞭，如果柯珞克的定價能夠親民台中通水管一些，那我想應該還是一個很好的選擇。
台中抽化糞池
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